Αρχική σελίδα / Παραπομπές / Το Πρώτο Στάδιο της Αποκατάστασης της “Φανερωμένης” στο Ναυπηγείο "Χαλκίτη"
- Παραπομπές
- Αλλαγή Καρένας
- Ανακατασκευή Νομέων
- Αντικατάσταση της Καρένας
- Αντικατάσταση της Κουπαστής
- Αντώνης & Μανώλης Μπεκατώρος
- Άργος
- Αρχικά ξηλώθηκε όλη η παλιά κουπαστή.
- Βάζα
- Βασίλης Βάλλας
- Βασίλης Ε. Ρηγινός
- Βασίλης Ζαϊρόπουλος
- Βύρων Ε. Ρηγινός
- Γενική επισκευή της μηχανής Kelvin
- Γιάννη Βλασσόπουλου
- Γιάννη Κακούρη
- Γιώργης Μυτιληναίος
- Διαδικασία Κατασκευής Σπιραγίων
- Διάφορα Μέρη της Ελλάδας
- Εγκατάστασή γεννήτριας Onan
- Εγκατάσταση της μηχανής Kelvin από γενική επισκευή και ανατοποθέτηση του τροποποιημένου πρυμίου σπιράγιου
- Ελληνική Παραδοσιακή Ναυπηγική
- Εμμανουήλ Β. Ρηγινός
- Επιλογή του Ονόματος
- Επιλογή του Συνδιασμού Χρωμάτων
- Εσωτερικές διαρρυθμίσεις
- Η αφαίρεση της παλιάς γέφυρας
- Ηλίας Βελούδης
- Η Παρέα με τους σκύλους
- Θανάσης Δρίτσουλας
- Θεοφάνεια
- Καλαφάτισμα
- Κανάκη
- Κατακάρφωμα
- Κατασκευή της νέας κουπαστής
- Κόκκινος Βράχος
- Κόντρα καρένα
- Κορυφές των καταρτιών
- Κώστας Α. Δαμιανίδης
- Μαρίνες της Ελλάδος
- Μάστρο
- Μεσαίο Σπιράγιο
- Μεταφέρθηκαν στο εργαστήριο
- Μεταφορά τον κορμών από την Λέσβο
- Μετατροπή του Πρυμίου Σπιραγίου
- Μπακαλάρης
- Νάξος
- Ναυπηγείο Κουπετώρη
- Ναυπηγείο Χαλκίτη
- Ναυπηγικά Σχέδια
- Νικήτας Πράσινος
- Νίκος Ε. Ρηγινός
- Νότης Μπίλιας
- Νταμπλαδωτά
- Οδυσσέας, ένα καράβι της Ιθάκης, 1837-1841
- Οκτώ Κορμοί
- Ομήρειο Πνευματικό Ίδρυμα
- Παλιό Σπιράγιο και Κατάρτι
- Παραπομπή από Ιστορικό
- Πατριάρχη Βαρθολομαίο
- Πάχος Παπαστεφάνου
- Πίσσα και Μαυρούκα
- Ρίψη των κορμών στη Θάλασσα
- Σαμιοπούλα
- Σκούνας
- Στρατή Αφαλονιάτη.
- Τα Όργανα της Φανερωμένης
- Τα Περάματα
- Το μηχανοστάσιο της Φανερωμένης
- Τοποθέτηση Έρματος
- Τοποθέτηση Έρματος & Κόντρα Καρένα
- Το Πρώτο Στάδιο της Αποκατάστασης της “Φανερωμένης” στο Ναυπηγείο "Χαλκίτη"
- Τζαβέτες
- Φανούρης Βασιλείου
- Φωτιά
- Υλοτομείο Στρατή Αλαφονιάτη
- Atakoy Marina
- Francis Type 2000 Δυο Ταχυτήτων
- Kelvin
- Peter Throckmorton,
- Rolando
- Τhe Sea Remembers
Το Πρώτο Στάδιο της Αποκατάστασης της "Φανερωμένης"...
H “Φανερωμένη” στα βάζα, ανελκύεται στο ναυπηγείο Χαλκίτη αμέσως μετά την αγορά της.
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Έχει δοθεί φωτιά στο κουφάρι.
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Η διαδικασία της φωτιάς έχει ολοκληρωθεί.
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Λεπτομέρεια.
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Η παλιά γέφυρα έχει ήδη ξηλωθεί. Διακρίνονται ο Κοσμάς Μυτακίδης, ο Bill Nady και ο Θανάσης Δρίτσουλας.
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Η μεγάλη τρίφτερη προπέλα της “Φανερωμένης”, διαμέτρου 105cm!
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Η τρίφτερη προπέλα της “Φανερωμένης”. Διακρίνεται ο λογότυπος της “KELVIN”.
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Η “Φανερωμένη” στο στάδιο του μινιόστοκου.
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Λεπτομέρεια του στοκαρίσματος.
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Η “Φανερωμένη” στο στάδιο του μινιόστοκου.
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Μινιόστοκος σε πιο προχωρημένο στάδιο.
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Έχει ολοκληρωθεί το πρώτο στάδιο του μινιόστοκου, το σκάφος έχει βαφτεί μπλέ και προχωράει το δεύτερο στάδιο στοκαρίσματος.
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Συνεχίζεται το δεύτερο στάδιο στοκαρίσματος.
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Λεπτομέρεια.
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Σταδιακά προχωράει η βαφή του σκάφους.
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Η βαφή έχει πλέον ολοκληρωθεί.
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Λεπτομέρεια.
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Το σκάφος έτοιμο, βαμμένο, πριν τοποθετηθεί στα βάζα..
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Η “Φανερωμένη” βρίσκεται στα βάζα έτοιμη για την καθέλκυση.
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Εικόνα από την πρύμνη.
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Το σκάφος στα βάζα και ο μηχανικός κύριος Αντώνης Μπεκατώρος σε ετοιμότητα.
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Όλα έτοιμα πλέον για την καθέλκυση!
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Τα ανόδια και αυτά στη θέση τους.
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Η “Φανερωμένη” επιτέλους και πάλι στη θάλασσα!
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)
Πέραμα, Μάρτιος 1987
(Φωτογραφικό αρχείο Νίκου Ε. Ρηγινού)